捷达车报废解体

目前北京报废汽车市场上一半为柴油货车，毕竟是有补贴的车比不了，另一半为私家车，在私家车中有一半为事故车，今年的事故车报废特别多，基本上每天都会有事故车进厂报废，事故车的报废进程跟正常车辆是一样的，只是需要的手续比正常办理的多了一样“事故证明”，如果要是外地车，那就只能慢一点了。

北京报废汽车厂为北京车管所指定正规汽车拆解企业，是北京正规八家汽车报废厂之一，成立于2003年6月，公司注册资本500万元，占地面积32000平方米，拥有鳄式液压剪切机、金属打包机、非金属打包机、汽车举升机、5吨电葫芦吊、50吨汽车地泵、12吨吊车、30铲车等大型设备，形成了年回收、拆解20000台以上报废车辆的生产规模。可办理在京中央，机关团体个人及部队退役的报废汽车解体，负责办理正规的报废手续，主要办理：机动车报废、车辆注销、货车报废、军车报废、外地车报废、摩托车以及事故车辆等。

北京市近些年为了改善北京的空气质量，政府制定了报废汽车淘汰奖励政策，提高车辆报废热度，加速办理北京市各区的报废汽车、僵尸车，彻底消除报废汽车与僵尸车带来的危害。我们真诚地恭候广大企业和个人前来咨询洽谈，我们愿为您耐心热情的服务，承诺让您无后顾之忧。

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